Las fotos que se muestran podrían no corresponder con el producto en alquiler. Tratan de facilitar lo que se oferta y no serán en ningún caso vinculantes.
GRUPO ELECTRÓGENO DIÉSEL 27 KVAS
Disponibilidad: Disponible
Código de producto: 52004
Hola, ¿En qué puedo ayudarte hoy? Puedes preguntarme cualquier duda que tengas sobre este producto.
Grupo electrógeno diesel de 27 kilovoltiamperios:
- Motor 15000 rpm de 4 tiempos.
- Sistema de refrigeración agua y glicol.
- Arranque eléctrico 12 V.
- Bajo nivel de emisiones sonoras.
- Chasis de acero y amortiguadores antivibración.
- Capacidad del depósito 100 litros.
- Autonomía de 18 horas.
- Peso 990 kg.
| Curso relacionado | Temario | |
|---|---|---|
| EXTINCIÓN DE INCENDIOS | Ver temario | Ver fechas y lugares |
| PRIMEROS AUXILIOS | Ver temario | Ver fechas y lugares |
94 635 35 31 (Maquinaria ligera)
94 635 30 35 (Maquinaria pesada)
De lunes a viernes en horario ininterrumpido de 07:30 a 18:00 horas
Preguntas frecuentes sobre "Grupo electrógeno diésel 27 kvas"
Es un grupo electrógeno diésel serie Perkins formado por motor y alternador montados sobre bancada metálica. Está concebido para suministro de energía en instalaciones industriales, comerciales o de servicios, tanto en emergencia como en funcionamiento continuo. Sus distintas versiones fijas o móviles, insonorizadas o no, lo hacen adecuado para instalaciones permanentes y también para empresas de alquiler de maquinaria que requieran equipos robustos y fácilmente transportables.
El manual describe cinco versiones principales: fijo sin capot, fijo con capot metálico no insonorizado, móvil no insonorizado, insonorizado fijo e insonorizado móvil. Las versiones con capot metálico pueden incorporar aislamiento acústico interior y silenciador para cumplir los niveles de ruido exigidos por las directivas 79/113/CEE y 84/536/CEE, permitiendo su instalación en exterior o en zonas donde se requiera menor emisión sonora.
El grupo incorpora cuadros eléctricos con protección IP54 que alojan instrumentos de medida (frecuencímetro, voltímetro, amperímetros, cuentahoras), protecciones magnetotérmicas y diferenciales, relojes de nivel de combustible, presión de aceite, temperatura de agua y carga de batería. Las unidades de control GPM‑2 y GECO gestionan el arranque manual o automático, supervisan parámetros críticos y activan alarmas ópticas y acústicas, pudiendo parar el motor ante fallos para proteger la máquina.
Las unidades de control integran alarmas por fallo de arranque, fallo de carga de batería, baja presión de aceite, sobretemperatura, bajo nivel de agua, sobrecarga y bajo nivel de combustible. Algunas alarmas ordenan la parada inmediata del grupo para evitar daños, mientras que otras se restablecen automáticamente al desaparecer la causa. Además, el equipo dispone de disyuntores para evitar sobrecargas, protecciones contra contactos eléctricos y recomendaciones específicas de manipulación segura del combustible y de la batería.
Debe instalarse sobre terreno sólido, nivelado y bien ventilado, dejando al menos 1 metro libre alrededor para supervisión y mantenimiento. En habitáculos se recomiendan rejillas de entrada y salida de aire, conducción adecuada de gases de escape y, si procede, depósitos de combustible intermedios y bombas auxiliares. Para el transporte se exige desconectar la batería y vaciar el combustible. El manual incluye un programa de mantenimiento con verificaciones diarias y periódicas, cambios de filtros y revisiones de refrigeración y combustible para asegurar una larga vida útil del grupo electrógeno.
Preguntas frecuentes sobre el alquiler
El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.
Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.
El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.
