RODILLO AUTOPROPULSADO 6 TN

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RODILLO AUTOPROPULSADO 6 TN


Disponibilidad: Disponible

Código de producto: 79005


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Rodillo autopropulsado de 6 toneladas:

  • La compactación del asfalto, para incrementar la capacidad de carga y la resistencia al desgaste.
  • Todas las capas de asfalto características en la construcción de carreteras y en la construcción de carreteras de servicio.
  • También es ideal para su uso en zonas de estacionamiento, en carreteras de acceso, para material anti heladas y obras civiles ligeras. 
  • Longitud de transporte 4.194 m.
  • Anchura transporte 1.546 m.
  • Altura de transporte 2.75 m.
  • Vibración e Tracción A Velocidad 10 km/h.
  • Frecuencia 34/34 Hz.
  • Ancho de rodillo 1.426 m.
  • Rodillo Ø 1,058 m.
  • Amplitud 1,70x0,85 mm.
  • Carga lineal estática 18,4 kg/cm.
  • Fabr. del motor Deutz.
  • Rendimiento de motor 56 kW y 2650 revoluciones.

RODILLOS:

Imagen Marca Modelo Enlace Manual de instrucciones
BOMAG BW 145 D3
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EXTINCIÓN DE INCENDIOS Ver temario Ver fechas y lugares
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Preguntas frecuentes sobre "Rodillo autopropulsado 6 tn"

El manual indica que la máquina debe utilizarse para compactación de material bituminoso en pavimentos de carreteras y para trabajos de compactación en movimiento de tierras e infraestructuras. Es adecuada para obras de construcción, carreteras nuevas, mantenimiento y proyectos donde se requiera compactación eficiente, siendo una solución idónea para empresas de construcción y de alquiler de maquinaria.

Dispone de motor diésel Deutz BF4L 2011 de 4 cilindros, refrigerado por aire y aceite, con potencia de 56 kW a 2650 rpm según ISO 3046. El accionamiento de traslación es hidrostático con dos ejes propulsados, lo que proporciona una transmisión suave y controlada en todo tipo de terrenos.

Según los datos técnicos, el rodillo cuenta con depósito de combustible de aproximadamente 110 litros, depósito de aceite hidráulico de 44 litros y capacidad de aceite de motor de 10,5 litros. Estos volúmenes permiten largos intervalos de trabajo continuado, ideales para obra intensiva y servicios de alquiler de larga duración.

El equipo dispone de cabina con estructura ROPS integrada, freno de servicio hidrostático y freno de estacionamiento hidromecánico. El panel incluye interruptor de parada de emergencia, testigos de presión de aceite, temperatura, carga de batería y avisos de freno. El manual exige uso del cinturón de seguridad y revisiones periódicas del ROPS y de los sistemas de frenado.

El manual establece controles cada 10 horas (niveles de aceite de motor e hidráulico, combustible y estado de filtros), tareas cada 250 horas (limpieza de radiadores y comprobación de presiones), y operaciones cada 500 a 2000 horas como cambios de aceite de motor, eje de accionamiento, cojinetes de vibración y aceite hidráulico. Un mantenimiento cuidadoso garantiza larga vida útil, algo clave en el alquiler de maquinaria.

Preguntas frecuentes sobre el alquiler

El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.

Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.

El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.

Asistente virtual con IA Este chat te ayudará en tiempo real a elegir la maquinaria más adecuada para tu trabajo. Puedes describir lo que necesitas hacer y recibirás recomendaciones técnicas, comparativas entre modelos y sugerencias para cada fase del proceso: desde la preparación hasta la limpieza final.

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