MÁQUINA LIMPIEZA CRIOGÉNICA

• Aire comprimido seco y sin aceite, con post-refrigerador y separador.
• Presión de suministro entre 0,2 y 1,0 MPa (2–10 bar) y consumo de 0,5–3,5 m³/min.
• Alimentación eléctrica de 220–240 V, 1~, 50 Hz, con toma de tierra y protección FI tipo B de 30 mA.

El cumplimiento de estas condiciones es esencial para un funcionamiento seguro y sin averías.

• No apuntar nunca con la pistola de chorreo a personas y delimitar la zona de trabajo.
• Usar gafas de protección, guantes contra el frío EN 511, ropa de manga larga y protección auditiva.
• Garantizar una buena ventilación por el riesgo de acumulación de CO₂ y evitar trabajar en zonas con riesgo de explosión.
• Poner a tierra la pieza a limpiar para evitar descargas electrostáticas.

Para el llenado se abre la tapa del recipiente, se retiran posibles objetos extraños o condensado y se introduce únicamente pellet de hielo seco, cerrando de nuevo la tapa. El vaciado se realiza colocando un recipiente bajo la salida de hielo seco y pulsando la tecla de vaciado durante el tiempo configurado. Antes de transportar la máquina en vehículos cerrados debe vaciarse completamente el hielo seco.

• Antes de cada uso: revisión visual de la manguera de producto abrasivo, cable y acoplamientos.
• Cada 100 horas: comprobación de acoplamientos y dispositivo de dosificación.
• Cada 500 horas o anual: revisión completa por servicio técnico y sustitución del cartucho filtrante del separador de agua si está atascado.
• Cada 2 años: renovación de la manguera de producto abrasivo.

Se recomienda un contrato de mantenimiento con el servicio técnico para asegurar la fiabilidad del equipo.

El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.

Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.

El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.